Moldtech S.L., empresa española especializada en el diseño y fabricación de moldes y equipos para el prefabricado de hormigón, ha suministrado a Adymar un conjunto de moldes específicamente desarrollados para la producción de semimarcos prefabricados de hormigón, destinados a la fabricación de depósitos estancos de separación de grasas e hidrocarburos integrados en un proyecto de obra civil en una vía de gran circulación.
Adymar S.L. es una empresa con una consolidada trayectoria en el sector de los prefabricados de hormigón para obra civil, con más de tres décadas de experiencia en el desarrollo, fabricación y suministro de soluciones técnicas destinadas a infraestructuras de transporte, saneamiento y urbanización. La compañía cuenta con instalaciones productivas propias en la provincia de Sevilla, desde donde gestiona la fabricación de una amplia gama de elementos prefabricados, combinando capacidad industrial, control de calidad y adaptación técnica a las necesidades específicas de cada proyecto.
Gracias a su enfoque industrial, su experiencia técnica y su compromiso con la innovación, la calidad y el cumplimiento normativo, Adymar participa en proyectos de elevada exigencia técnica, suministrando soluciones tanto a nivel nacional como internacional, y colaborando de forma habitual con administraciones públicas y empresas constructoras en el desarrollo de infraestructuras de gran relevancia.
Este tipo de depósitos forma parte de las medidas ambientales que se incorporan de forma creciente en infraestructuras viarias modernas, con el objetivo de mitigar el impacto de posibles vertidos accidentales de sustancias oleosas o contaminantes, especialmente en zonas sensibles como túneles, enlaces y sistemas de drenaje. Los semimarcos prefabricados actúan como elementos estructurales de los depósitos, garantizando su estanqueidad, resistencia mecánica y facilitando una rápida y segura instalación en obra.
Depósitos estancos como medida de protección ambiental
Los separadores de grasas e hidrocarburos son sistemas diseñados para interceptar y retener aceites, combustibles y otras sustancias ligeras presentes en el agua residual, basándose en el principio físico de flotación de estos contaminantes frente al agua. En el ámbito de la obra civil y la seguridad vial, su función resulta clave para evitar que vertidos accidentales alcancen el sistema de drenaje o el medio ambiente, minimizando así el riesgo de contaminación.
Gracias al uso de soluciones prefabricadas, como los semimarcos fabricados mediante moldes Moldtech, el proceso constructivo se optimiza, reduciendo plazos de ejecución, mejorando el control de calidad y aumentando la durabilidad de las estructuras finales. Este enfoque responde a las exigencias técnicas y ambientales actuales, que demandan infraestructuras más resilientes y respetuosas con el entorno.
Un enfoque alineado con la normativa y las prácticas actuales
La legislación europea establece marcos generales de prevención del daño ambiental, sin prescribir soluciones técnicas concretas para las infraestructuras viarias, delegando su aplicación en normativas nacionales, evaluaciones ambientales y criterios técnicos sectoriales.
En este contexto, sí existen directivas y principios europeos orientados a la prevención, evitación y reparación del daño ambiental, que influyen de forma directa en el diseño y ejecución de infraestructuras de transporte y pueden impulsar la incorporación de sistemas de contención y tratamiento de vertidos accidentales.
En España, la normativa ambiental y de protección de las aguas exige medidas de control y tratamiento de contaminantes, como hidrocarburos y grasas, especialmente en instalaciones e infraestructuras sensibles. Estas exigencias se materializan habitualmente mediante sistemas de retención y tratamiento de escorrentías, apoyados en normas técnicas y buenas prácticas del sector.
Aplicación en grandes infraestructuras viarias
En grandes infraestructuras viarias, los responsables de la planificación, diseño y gestión del transporte vienen incorporando desde hace años medidas de gestión de escorrentías contaminadas como parte de las estrategias de protección ambiental.
En tramos especialmente sensibles, estas medidas incluyen depósitos estancos prefabricados, separadores de grasas e hidrocarburos y sistemas de decantación y retención de contaminantes. En este sentido, resulta coherente y habitual que dichas soluciones se ejecuten mediante elementos prefabricados de hormigón, como los semimarcos, por su fiabilidad estructural, control de calidad y elevada estanqueidad.
Tras estas primeras implantaciones, se contempla la extensión progresiva de este tipo de soluciones a otros tramos de la red viaria, especialmente en infraestructuras de alta capacidad y zonas con mayor sensibilidad ambiental.
Características técnicas del suministro de Moldtech
El suministro realizado por Moldtech incluye un molde de Marco Rígido de hasta 6 × 6 m, diseñado para la fabricación de piezas de hormigón prefabricado no pretensado, con espesores de pared de 300 y 400 mm y una altura de pieza de 1.200 mm.
El sistema permite fabricar marcos con dimensiones interiores comprendidas entre 4.000 × 4.000 mm y 5.000 × 5.000 mm, gracias a una configuración modular que incorpora esquinas interiores y exteriores, paneles rectos de distintas longitudes y paneles específicos para variación de espesores. El conjunto se completa con tajaderas para la fabricación de semimarcos, así como dos juegos completos de bases adaptables y bases adicionales que permiten la fabricación en serie.
Colaboración al servicio de la obra civil sostenible
Este proyecto pone de manifiesto la colaboración entre Adymar y Moldtech en el desarrollo de soluciones técnicas orientadas a la obra civil y la protección ambiental, destacando el papel de la tecnología del prefabricado de hormigón como herramienta clave para afrontar los retos actuales de sostenibilidad, seguridad y durabilidad en infraestructuras viarias.
