Le développement continu de l’infrastructure routière en Pologne a créé une demande extraordinaire de béton préfabriqué de très haute qualité. Cette fois, il s’agit d’un grand projet de construction routière en cours de développement dans le nord de la Pologne. Le projet vise à assurer une connexion durable et efficace entre les principaux ports maritimes de Szczecin et Świnoujście, et la frontière avec la République tchèque.
Polaqua, un important groupe polonais d’ingénierie et de construction avec un large portefeuille de projets routiers, s’est vu attribuer un tronçon de l’autoroute S3 entre Świnoujście et Dargobądz, et a décidé d’aller plus loin en installant une usine mobile de fabrication de poutres précontraintes pour réaliser leur propre production sur place.
Moldtech est hautement spécialisée dans la fourniture d’usines mobiles complètes pour les projets d’infrastructure qui peuvent être facilement installées sur le chantier de construction et rapidement démontées et transportées dans une autre partie du pays une fois le projet terminé.
La fourniture était composée de 2 bancs de précontrainte autoportants, de 2 voies universelles de 60 m de long et de dérivations pour différents types de poutres. Les bancs autoportants ont été conçus pour résister à une force de traction allant jusqu’à 600 tonnes et peuvent être facilement installés sur une plate-forme temporaire sur une dalle en béton, sans nécessiter de travaux de génie civil coûteux et permanents. Tous les équipements peuvent être démontés en modules plus courts et transportés sur des camions.
Les côtés du moule sont réglables, ce qui permet un réglage en hauteur pour produire différents types de poutres. À son tour, couvrant une large gamme de poutres de pont normalisées selon la réglementation polonaise, des types T15 à T27, d’une longueur allant jusqu’à 28 mètres. Une autre caractéristique commune des moules était un système de vibration pour assurer un compactage optimal du béton.
La fourniture comprenait également d’autres accessoires tels que le vérin hydraulique de tension, les unités hydrauliques de tension et de décharge, les palonniers, etc.
Compte tenu des conditions climatiques sévères pendant de nombreux mois de l’année et de la nécessité d’installer l’équipement à l’extérieur, les moules ont été équipés d’un système de chauffage par circuit à ailettes pour l’eau chaude et la toile thermique ; et un système de chaudière portable spécial a également été fourni. La chaudière mobile comprend un chauffe-eau de 800 kW par heure, ce qui permet une réduction considérable du temps de durcissement du béton. L’équipe chauffe actuellement des séries de lignes de côté alimentées en alternance sur chacun des terrains installés.
L’usine, située actuellement près du port de Świnoujście, fonctionne efficacement à 100 % de sa capacité pour assurer la livraison de poutres précontraintes de haute qualité aux ponts en construction à proximité.
